„Ako hodnotíš uplynulú sezónu?“
„Sezóna 2016 bola lepšia než tá pred tým, začali sme viac jazdiť po zahraničí. Viac som trénoval a začal spolupracovať s Poliakmi, najmä vďaka Krysztofovi a Staszekovi. Tréningy v Poľsku mi dali asi najviac, zmenil som štýl jazdy a začal som zrýchľovať. Učil som sa rozumieť motorke, niekedy to vyšlo inokedy nie, ale aspoň tam bola snaha. V pretekoch som sa snažil rady z tréningov využiť a zlepšiť tým jazdu. Pár pretekov mi vyšlo a bolo ich viac percent než tých čo som pokazil.“

„Absolvoval si niečo vyše 20 pretekov, myslíš, že to je dostatočná porcia?“
„Tak jazdil som v rámci svojich možností, či finančných alebo časových. Jasné, čím viac pretekov mám, tým je to lepšie. No niekedy je lepšie si stanoviť prioritné preteky a sústrediť sa hlavne na tie.“

„Ktoré preteky ti najlepšie vyšli a naopak na ktoré by si najradšej zabudol?“
„Najlepšie boli domáce Majstrovstvá Slovenska, kde mi len o vlások ušlo finále. Ďalej skvele mi vyšli preteky na Ukrajine (majstrovstvá Ukrajiny, ale aj Pohár mieru a priateľstva), ani Bulharsko nebolo zlé, keď si odmyslím trable s autom.“

„No prišli aj tie, na ktoré treba zabudnúť, ale sa z nich aj poučiť. Preteky v Lezsne, kde som vyhorel na nevyskúšaných veciach. Aj v tých mojich „obľúbených“ Čechách to nebola žiadna sláva...“

„Behom sezóny si štartoval na Ukrajine, v Čechách, Bulharsku, Poľsku, Maďarsku, Chorvátsku a doma v Žarnovici. Ako by si porovnal dráhy v týchto krajinách a aj organizáciu pretekov?“
„Každá dráha je špecifická a mám aj tie obľúbené, kde sa teším na preteky. Medzi také patrí hlavne domáca dráha, či ukrajinská v Rivne kde príde na preteky 8 000 ľudí. Tento rok som si skúsil zajazdiť na škvare v maďarskej Gyule, páčilo sa mi jazdiť na tom povrchu, no má to svoj mínus a to je umývanie motorky J. Organizácia pretekov je tiež rôzna. Niekde kde príde 100 ľudí na preteky, tak tam je to horšie zvládnuté ako keď príde na preteky pár tisíc fanúšikov.“

„Tiež si sa zúčastnil niekoľkých tréningov v Poľsku. Kto ti pomohol sa tam dostať a čo ti dali?“
„Ako som už spomenul moja „poľská spojka“ je Krysztof Cap a Staszek Burza. Dostali ma aj na sparing 1.ligových mančaftov, kde som mohol zistiť ako na tom som jazdecky, nakoľko to boli jazdci poloprofesionáli. Musím sa ešte veľa učiť, aby som sa dostal tam kde sú oni. Tréningy tam majú na báze pretekov. Dbá sa na čas. Medzi rozjazdami tam nie je kedy zbytočne strácať čas. Musí sa tam makať ako na pretekoch.“

„Prvý rok si jazdil ako senior. Cítil si rozdiel oproti juniorským rokom?“
„Veľa sa toho nezmenilo, stále doľava J až na pár pretekov, kde nemôžem štartovať.“

„Komu by si chcel poďakovať za minulú sezónu?“
„Ďakujem hlavne chalanom okolo seba: Krysztofovi Capovi, Jožkovi Štefankovi, Milanovi Jančovi, Ferimu Šteflovičovi. Rodine, ktorá mi stále akceptuje absencie. Tunerovi Staszkovi Burzovi. Sponzorom Duo-Ados, Martinovi Fridrichovi, Yopsport (Jojo Rolinec), Petrovi Cvangovi, Speedway Clubu Žarnovica a Slovenskej motocyklovej federácii. Ďakujem všetkým ľudom, ktorí mi pomohli a nemôžem zabudnúť ani na skvelých fanúšikov, ktorí nás vedia vždy nakopnúť k lepším výsledkom.“

„Čo je pre teba prioritou do nasledujúcej sezóny?“
„Priorita sú Medzinárodné majstrovstvá Slovenska a čo príde to sa nechám prekvapiť. Ale hlavne chcem sa baviť na motorke.“

„Čo všetko robíš pre to, aby si bol pripravený čo najlepšie?“
„Príprava je dobrá, no vždy je čo zlepšovať. Uvidíme na motorke, tam sa ukáže či príprava bola dostačujúca...“

Zdroj: speedwayclub.sk/M. Búri