Emil Krchňavý:
"Jarná cena Brna 2020 je konečne minulosťou. Na prvé tohtoročné preteky som sa veľmi tešil, a zároveň zodpovedne pripravil, no súhra mnohých okolností ma tento víkend úplne vyradila z hry.
Vo štvrtok príjazd do Brna, kde ma už čakal Twin, no zbytok tímu dorazil až v piatok poobede, pre poruchu na dodávke.
Štvrtkový večer bol teda One man show, v daždi rozbaliť depo, pripraviť dve motorky, administratívna a technická prebierka a o 02:30 spať…
V piatok od rána pršalo, do prvého voľného tréningu som vyšiel na Twine, no ukázalo sa že táto motorka má úplne nefunkčný podvozok, takže nemalo ďalej zmysel v triede Twin pokračovať. Hneď po Twine som skočil na litra, kde sa počas tréningu husto rozpršalo.
Do druhého tréningu som išiel už iba na litri, išlo sa na vode a konečne som sa trochu dostával do rytmu, s časmi cca 2:30 to stačilo na 14. miesto.
Poobede sa počasie trochu umúdrilo, do tretieho tréningu som vyrazil na intermediate pneumatikách, no trať medzičasom úplne vyschla a tieto pneumatiky po troch kolách stratili grip. V šiestom kole sa mi začal prehrievať motor, čo spôsobil nejaký letiaci kameň ktorý mi prerazil chladič. Takže piatkový večer som strávil opäť s náradím v rukách, no našťastie sa podarilo chladič zalepiť.

Sobotné kvalifikácie sa išli za krásneho počasia, no od prvého kola Q1 som zápasil s brnením v prstoch pravej ruky, ku koncu kvalifikácie som už vôbec necítil končeky prstov a kvôli tomu robil chybu za chybou. Do Q2 sme urobili nejaké zmeny nastavenia, podarilo sa malý kúsok zrýchliť, no stále som bojoval s brnením v prstoch a k tomu úplne odišla predná pneumatika a mne sa začali vynárať spomienky na minuloročný pád v Schwantzovke, čo ma úplne psychicky rozhodilo. Nestačilo to na nič iné ako 42. miesto na štartovnom rošte.
Do sobotného sprintrace na 7 kôl sme obuli nové pneu, štart sa vydaril krásne, no od prvého kola som cítil nulový grip na prednom kolese (chybná pneumatika, čo sa potvrdilo aj v nedeľnom warm up-e) a v strese som dokrúžil na 36. mieste. Večer a aj v nedeľu som bol z toho úplne na nervy.

V nedeľu pred pretekmi prišla búrka s krúpami, trať bola úplne mokrá a po zavádzacom kole som zhodnotil, že nemá cenu ničiť ďalší materiál a riskovať pád, tak som sa rozhodol z pretekov odstúpiť.
Takýto príšerný začiatok sezóny je veľkým sklamaním a najradšej by som túto skúsenosť vymazal z pamäte.
Dobrá správa však je že Kawasaki funguje perfektne, a domov sme došli celí a bez zranení."

Správa Emila Krchňavého
Foto: Karel Šoukal a Pavel Salaba
Zdroj: roadracing.sk